一、填料、控制剂等工序对提高抗撕密封圈结构性能有哪些影响?
1、含乙烯基化合物对抗撕性能的影响:为了获得高抗撕性能,乙烯基硅油用量以3-5份为宜,胶料经72小时老化后,还具有优良的抗撕性能;其次用量过高,老化性能降低,经济上也不合理。
2、白由于白炭黑用量改变,HOC孔轴两用泛塞封,作为结构控制剂用的羟基硅油用量也要随之改变;硫化硬度、压缩变形随白炭黑用量增加而增大。
3、经过过氧化物类型和用量的实验:可以认为采用常用的过氧化物,泛塞封,都可制得高抗撕硅橡胶,用量范围的适宜。
4、结构控制剂的影响:用硅氧烷作为结构控制剂,经实验验证无论用何种硅氧烷都能获得高抗撕性能。
大幅度降低了此类密封件的制造成本,尤其是聚四氟乙烯青铜复合材料导向带已经广泛应用于液压气动密封行业。填充聚四氟乙烯复合材料也可以与其他工程塑料、橡塑弹性体复合应用,制作各种形状、规格尺寸的组合密封件,如:格莱圈、斯特封、埃落特、AQ密封圈、缓冲圈、旋转格莱圈、泛塞封、V形密封等系列组合密封件。合理选择聚四氟乙烯复合材料和其他橡塑材料进行匹配,可以适用于不同的工况条件,HVD旋转泛塞封,如:青铜粉一PTFE复合材料适用于中高压液压系统往复运动;玻璃纤维石墨一PTFE复合材料可以用于液压气动往复或旋转运动;碳纤维一P1’FE复合材料更适用于旋转运动、高温高压水或蒸汽、无油润滑,也可用于往复运动。在液压气动机械设备设计制过程中。恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应, 使用寿命长,质量可靠, 进口原料自主研发产品。
泛塞封安装在沟槽内,弹簧受压,构成向外的张力,促进密封唇紧贴密封沟槽,由于弹簧长久的给密封唇提供弹力,能弥补密封壳磨损和合作零件的偏疼,由此构成从真空到低压范围内的密封。另外体系压力会辅助弹簧蓄能,压力越大,密封唇与沟槽贴合的越充分,HVA轴用泛塞封,由此构成高压密封。
密封壳是由PTFE、填充PTFE、PEEK、填充PEEK、PVDF、PPS或其它高性能的聚合资料经机械加工制成,资料决定了弹簧蓄能泛塞封适用于从-268℃到+427℃温度范围内,密封几乎所有的液体、化学制品和气体。而且能够无限储存,不存在老化问题。
金属弹簧有多种形式可供挑选,有O型弹簧,V型弹簧,U型弹簧,满足不同运动形式的密封要求。在有些场合可由不同原料的O形圈替代金属弹簧做为弹性体运用。
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